有人说“首批共享单车死于2019年”。三年前,在资本疯狂涌入的背景下,共享单车在短短几个月的时间里“攻占”了诸多城市的主要道路。
公开数据显示,截至2017年,市场涌现了70多家共享单车品牌。此后在经历资金链断裂、盈利无望、扰乱公共资源等行业阵痛后,市场不再拥挤,如今,能形成稳定市场份额的品牌已不超过10家。当年蜂拥而入的单车,如今纷纷步入生命周期的终点。
随着共享单车行业的衰败,废弃的共享单车在城市中形成一座座“铁坟场”,不仅侵占了公共空间和土地资源,还产生大量的城市垃圾。
-移动的儿童创客教室-
共享瓢虫是一辆由废弃共享单车、城市报废的汽车铁皮、环保板材边角料改造而成的“小型储物三轮车”,是一只充满创意内容的“铁皮瓢虫”。
具有铁皮外壳的共享瓢虫
共享瓢虫的设计灵感来源于设计师好友的启发。设计师的朋友专门从事儿童创客教育,因为职业需求,他每次开展创客教育课程时,都需要将自制的教学道具从办公空间搬到一辆买菜的小推车上,用小推车将它们带到学校等场地。
每次搬运教学道具都是一项大工程,为课程的开展带来了难度,于是为了助力朋友的儿童创客教育,设计师萌生了建造共享瓢虫的想法。
为了解决朋友来回搬运教学道具的问题,同时又必须保证车内物品的安全性,设计师在自行车后延伸了储物架,并为其设计了一个有意思的遮盖外壳。
设计师把外壳形状打造成小朋友们相对熟悉的有益甲虫——七星瓢虫,将瓢虫翅翼的打开方式,运用到三轮车储物架外壳的开合上,赋予了它更具创意的打开方式,吸引更多小朋友参与到创客课程中。同时,共享瓢虫独特的开合方式使内部储物架可以延长到最大限度,增加了内部储物空间。
被共享瓢虫吸引的小朋友们
为了保证共享瓢虫的综合稳定性,设计师在整车尾部增加了一个万向辅助轮。
车尾部的万向轮使骑行更加稳定
在共享瓢虫坚硬的铁皮外壳下,有着巨大的承载量,可以陈放许多物品。设计师根据内部空间,合理设置陈放台,内部多层设计在方便储物的同时,增强了整车结构感。
结合壳内结构“上层小,下层大”的特点,最低层的板面宽度增大,为使用者提供了坐靠空间。
坐在共享瓢虫上的小朋友们
经过设计师的改造,废旧的共享单车化身成一个可以移动的儿童创客课堂,使用者可以骑着它去往城市的任何角落,开展创客课程。
充满想象力、趣味性、生动性的共享瓢虫,成功实现了城市工业垃圾艺术性的再利用转化。
-城市微型共享书屋-
虽然共享瓢虫的设计初衷是为了打造可移动的儿童创客课堂,但是它作为共享书屋的功能逐渐被拓展出来。
坐在共享瓢虫上看书的小朋友
设计师将储物空间的分隔板改造为可移动的,使其具有灵活性。使用者可以根据自身需求取下或增加隔板,对储物空间的大小进行自由调整,以便随时增加或者减少书籍。
共享瓢虫内的书籍都是向人们征集而来的闲置二手书,每人可以提供一本或多本图书,并且可以在书中增加一句关于分享这本书的寄语。
城市微型共享书屋可以作为城市家具,放置在城市的某个空间。人们在这里可以随意阅读,或者将自己闲置的书籍放置在共享瓢虫内,以替换自己取走的书籍。
尝试打开共享瓢虫的孩子
虽然城市中的共享单车荒废了,但是共享瓢虫让人们闲置的书籍共享流动起来。
共享瓢虫就像行走在“城市叶片”上的“益虫”,它可以是一个移动的书屋、一个儿童创客课堂、一个便利摊…或者任何事物,它的设计带给了人们对城市未知进程的一次善意思考。
基于节约资源、回归绿色出行、为生活带来便捷的共享单车,在无节制的商业化运作下,从一个健康的状态变成一个怪物。
就像落寞的共享单车一样,城市发展中出现的新事物,可能创造出希望,也可能带来巨大的失望。共享瓢虫的设计,提醒人们,面对未知的发展,我们应保持希望,化废为宝,见招拆招,关爱城市,关爱地球。
媒体合作请邮件:wency.wang@xidi.org.cn
转载权限请微信:IuiAxxing
商务合作请邮件:octopus.ang@xidi.org.cn